衡水博利工程橡膠有限公司六折 全網(wǎng)甩賣品牌 d40公路橋梁伸縮裝置

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公司名稱：衡水博利工程橡膠有限公司

d40公路橋梁伸縮裝置是將一連橋梁中的一至二個墩與上部梁固接，其它墩上放置盆式或板式支座以適

應熱脹冷縮的變形。至于抗震主要是通過增加橋梁結構、構件自身的強度、延性、耗能能力來實

現(xiàn)。隔震橋梁結構是在每個橋墩墩頂和主梁之間設置橡膠隔震支座，隔震離水平地震能量向上部

主梁結構的輸入，隔離水平地震能量向上部結構輸入，達到降低全橋水平地震作用的目的。對于

墩比較矮、結構剛性較大的橋梁結構主要通過以下兩種方式來實現(xiàn)橋梁隔震；一是增加結構的柔

性以延長結構的自震周期；二是增加結構的阻尼。
　

    d40公路橋梁伸縮裝置對于墩比較高，結構柔性較大的橋梁結構隔震系統(tǒng)以上的主要部分可以看成一個子結構，當

隔震系統(tǒng)以下的部分（主結構）受地震激勵而震動時，隔震系統(tǒng)以上的主梁部分（子結構）就會

產(chǎn)生一個與結構振動方向相反的作用力，使主結構的震動反映受到控制。

普通橋梁與減隔震橋梁比較

d40公路橋梁伸縮裝置鉛芯隔震支座的優(yōu)越性：

1、有較大的豎向剛度；有較小的水平剛度。

2、能產(chǎn)生較大的水平位移；

3、阻尼較大，消減地震能量對建筑的影響。

4、地震后，自動回位功能。

5、可節(jié)省工程總造價。