在鋼鐵上游成本不斷上升,社會庫存壓力不大的情況下,國內(nèi)鋼價再創(chuàng)年內(nèi)新高,全國粗鋼產(chǎn)量也出現(xiàn)連續(xù)7個月的增長。

　　據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”提供的最新鋼鐵市場報告,最近一周,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于117.87點,一周上漲7.23%。

　　中建材大宗網(wǎng)高級分析師張琳認為,這主要還是在于鋼鐵上游原料成本的上漲,加上社會庫存的壓力變小所致。不過,基于目前的供需基本面,鋼價上漲將會是一個短期行為。

　　國內(nèi)鋼鐵量價齊升

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者觀察發(fā)現(xiàn),國內(nèi)鋼鐵價格在11月份已經(jīng)連續(xù)兩周出現(xiàn)價格上漲的情況。

　　“我的鋼鐵網(wǎng)”在11月份發(fā)布近兩周的鋼鐵市場報告稱,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)最近兩周先后報收于109.92點和117.87點,分別上漲5.21%和7.23%。

　　而中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)重回擴張區(qū)間,環(huán)比回升1.2個百分點至50.7%,創(chuàng)近5個月的新高,行業(yè)景氣度回升明顯。生產(chǎn)指數(shù)回升0.5個百分點至50.7%,連續(xù)4個月保持在50%的臨界點以上。

　　卓創(chuàng)資訊分析師李祾譞指出,鋼價上漲是受到焦煤焦炭等原料的推動。焦煤焦炭的價格上漲,支撐了鋼價的上漲。而鋼鐵景氣度等的回升,與鋼企的利潤上升有很大的關(guān)系。

　　據(jù)《證券日報》統(tǒng)計,截至10月26日,兩市有10家上市鋼企披露了三季報數(shù)據(jù),前三季度合計實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為78.09億元,相比上年同期的24.6億元大增了217.4%。其中,作為行業(yè)龍頭和風(fēng)向標的寶鋼股份,前三季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為55.97億元,而上年同期這一數(shù)字為22.54億元。

　　李祾譞分析,鋼價的上漲,一開始是現(xiàn)貨引領(lǐng)期貨,后來就成了期貨引領(lǐng)現(xiàn)貨。最初確實是鋼鐵原材料的資源緊張,鋼廠的現(xiàn)貨市場開始緩慢上漲,到了10月份以后,期貨市場已經(jīng)感受到了現(xiàn)貨市場的供應(yīng)緊張,受到期貨市場的帶動,導(dǎo)致價格進入暴漲期。

　　“我的鋼鐵網(wǎng)”發(fā)布的鋼鐵市場報告認為,一方面,資本市場大幅拉漲帶動市場做多情緒；另一方面,各鋼廠因成本抬升大幅提高售價,加之霧霾限產(chǎn)等因素,導(dǎo)致市場庫存偏低,鋼價全線站上3000元。

　　或?qū)㈦y以持續(xù)

　　需要注意的是,在供需基本面未能有較大改善的情況下,國內(nèi)鋼鐵量價齊升的狀況或?qū)㈦y以持續(xù)。

　　據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”發(fā)布的最新一期報告,本次鋼價上漲較為明顯的上海市場,在價格大幅上漲期間,市場的成交量卻整體一般。主要是受期貨市場的行情走強,順勢帶動鋼廠的價格上漲,并非是因為市場需求的驅(qū)動導(dǎo)致了鋼價的上漲行情。目前,鋼鐵行業(yè)的下游終端觀望情緒加重,不敢輕易拿貨,市場成交量整體一般,使得鋼價上漲初顯乏力。

　　李祾譞分析,對于焦煤焦炭的價格影響,主要是資本面的介入�，F(xiàn)在正好是北方的供暖季,雖然焦煤焦炭不是用在供暖上,但是基于對整個煤炭行業(yè)的需求旺盛,進一步刺激了市場整體的價格。

　　張琳認為,環(huán)保和期貨等突發(fā)因素,對于鋼價的影響肯定是短期的；如果鋼價要形成一個大的波浪價格曲線,肯定是有要實質(zhì)的需求去支撐。

　　鋼鐵行業(yè)目前仍需化解較大的過剩產(chǎn)能。據(jù)國務(wù)院公布的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,從2016年開始,將用5年時間再次壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸。