我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)形成了供需錯位的局面,供給側結構性改革勢在必行。中國金屬材料流通協(xié)會會長劉青春的這 一觀點,成了第三屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家峰會與會者的共識。在這次由中國金屬材料流通協(xié)會和博興縣政府主辦、5月27日－28日在濱州舉辦的峰會上,來自全 國各地鋼鐵生產(chǎn)流通企業(yè)、鋼鐵終端用戶的代表近500人參會,就鋼鐵企業(yè)如何做好供給側改革、如何走出困境進行了深入討論。

    粗鋼產(chǎn)能一半要淘汰

    粗鋼比重過高,是我國鋼鐵行業(yè)的一個短板。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測,至2020年,國內(nèi)粗鋼消費量將降至5.97億噸。而在2015年,我國粗鋼產(chǎn)能11.7億噸,產(chǎn)量為8.04億噸。也就是說,未來全國粗鋼消費量將維持在5億－6億噸之間,將有一半的產(chǎn)能要淘汰。

    我國是世界鋼鐵產(chǎn)量第一大國,產(chǎn)能過剩的同時結構失衡嚴重,一些普通鋼材產(chǎn)量明顯過剩,特殊鋼材比例較低。目前在發(fā)達國家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比約 15％－25%,而我國僅為8%－10%。代表高附加值、高技術的板管材比例(板材、管材總產(chǎn)量與鋼材總產(chǎn)量比)也只有39%左右,低于世界平均水平。

    小而分散的企業(yè),增加了鋼鐵去產(chǎn)能的協(xié)調難度。我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)數(shù)目眾多,現(xiàn)有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)500多家,大型企業(yè)集團市場影響力不足,2015年“十大鋼” 粗鋼產(chǎn)量合計2.7億噸,占全國粗鋼總產(chǎn)量的比例僅為三成左右。但在韓國,浦項一家的鋼產(chǎn)量就占全國的66%；巴西前三家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量占全國的 86%,日本這一比例也高達近70%。

    國內(nèi)鋼鐵工業(yè)布局較為分散、布局不合理的問題仍十分突出。從區(qū)域布局看,華北和華東產(chǎn)量占比達 65%,是鋼鐵主要產(chǎn)地,而西南和西北地區(qū)產(chǎn)量合計占10%。我國鋼鐵業(yè)長期存在“北鋼南運”或“東鋼西運”等問題,不僅徒增物流成本,而且還嚴重影響到 企業(yè)競爭力,導致資源與市場的配置效率不高。

    “目前,鋼鐵行業(yè)主要存在有產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品結構失衡、產(chǎn)業(yè)集中度不高、區(qū)域布局不合理四大矛盾�！蔽宓V發(fā)展股份有限公司華東區(qū)域總部總經(jīng)理錢晶這樣概括。

    根據(jù)需求及時調整布局和品種

    “今年國際上已經(jīng)對我國鋼鐵企業(yè)發(fā)起了20起反傾銷調查,去年全年30多起。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生說,在去產(chǎn)能的背景下,我國鋼鐵企業(yè)也面臨國際市場貿(mào)易保護主義的嚴重沖擊。

    “供給側改革應該是鋼廠為主導,全面協(xié)調好流通環(huán)節(jié)和終端用戶的關系,時刻關注市場需求,傾聽來自一線的聲音,才能夠做到不偏離市場,不走彎路�！蓖醴f生說。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會一位負責人說,供給側改革的立足點是需求側,通過產(chǎn)品結構調整、產(chǎn)業(yè)結構合理布局、技術創(chuàng)新、去產(chǎn)能、提高集中度等手段,促進鋼鐵各生產(chǎn)要 素在切合需求的基礎上合理配置,使供需無縫對接,以實現(xiàn)新的供需平衡,并能夠根據(jù)需求及時調整生產(chǎn)布局和產(chǎn)品品種,達到滿足市場需求的目的。

    對鋼鐵行業(yè)需求放緩、產(chǎn)能過剩、價格持續(xù)下跌的嚴峻形勢,博興縣委書記焦本強有切身體會。博興縣是長江以北最大的金屬板材加工企業(yè)集聚地和交易集散地,鋼鐵 行業(yè)的風吹草動立刻會傳送到當?shù)仄髽I(yè)。在內(nèi)外環(huán)境的壓力下,博興的相關產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生改變。金屬板材產(chǎn)業(yè)從體量優(yōu)勢向質量優(yōu)勢轉變,走向中高端。省級金屬板 材產(chǎn)品檢驗檢測中心落地博興,并已建成運行�？迫鸸�司與全球最大卷鋼涂料生產(chǎn)商貝格集團簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

    博興金屬板業(yè)商會常務副會長兼 秘書長韓克剛認為,供給側改革可以提高產(chǎn)品科技含量、提高產(chǎn)品質量,促進我國鋼鐵產(chǎn)品升級換代,這就給流通行業(yè)帶來了挖掘老客戶的新需求、開發(fā)新客戶的新 機會,擴大產(chǎn)品的銷售渠道。同時,高新技術產(chǎn)品也會給行業(yè)帶來更高的利潤,提高企業(yè)的贏利水平,促進鋼鐵行業(yè)早日走出困境。